Specificità:
Pesatura AWW-1 (il modello di pesatura può essere modificato a seconda della richiesta del cliente)
Specificità della rete wireless | |||
Metodo di conversione A/D | Σ-Δ 24 bit | ||
Intervallo del segnale di ingresso | ¥ 19,5 mV ~ 19,5 mV | ||
Escitazione della cella di carico | 5V di corrente continua | ||
Numero massimo di connessione della cella di carico | 1 ~ 4 | ||
Modalità di connessione della cella di carico | 4 fili | ||
Temperatura di funzionamento | -10 °C ~ 40 °C | ||
Temperatura di lavoro ammissibile | -40 ° C ~ 70 ° C | ||
Frequenza di trasmissione wireless | da 430 MHz a 470 MHz | ||
Distanza di trasmissione wireless | 300 metri (in campo aperto) | ||
Pad di pesaturaProdottoPArametri | |||
Carico nominale:10/15/20T | Temperature compensate ((°C): -10~+50 | ||
Errore dinamico (% F.S): 3 (5~10km/h) | Errore statico (% F.S):0.1~0.3 | ||
Errore completo statico ((% F.S): 0,1 ~ 0.5 | Resistenza di isolamento (MΩ): ≥ 5000 (MΩ) | ||
Potenza nominale ((mV/V): 1,0±0.1 | Utilizzare il range di temperatura ((°C): -30~+80 | ||
Non linearità: 0.2 | Effetto di temperatura a zero (F.S/10°C): 0.03 | ||
Errore agli angoli: 0.2 | Effetto della temperatura sulla portata (F.S/10°C): 0.05 | ||
Ripeto: 0.05 | Sovraccarico sicuro ((%): 120 | ||
Bilancio zero ((% F.S): ±1 | Sovraccarico definitivo ((%): 150 | ||
Voltaggio di eccitazione ((VDC): 9~15 | Peso netto ((kg): 45 | ||
Tensione raccomandata (V): 10 | Grado di protezione: IP66 | ||
Errore complessivo dinamico ((% F.S): 1,5 (1~5km/h) 3 (5~10km/h) |
Dimensione del profilo:
Descrizione:
Legatura di alluminio; design di un cuscinetto di pesatura ultra sottile; inclinazione facile da montare / smontare; sigillato ermeticamente, si adatta a ambienti diversi; funziona sia dinamicamente che staticamente;Può essere utilizzato per misurare il peso dell'asse e il peso dell'intero veicolo quando due o quattro pesi sono collegati insieme.
Applicazioni:
1- Pesatura e controllo del carico dei camion di carico nei trasporti su strada, nelle costruzioni, nell'agricoltura, nelle foreste e nello smaltimento dei cassonetti.
2- Pesatura del camion di carico da parte delle forze dell'ordine.
3- Peso di prova e centro di gravità dell'aereo.
4- Pesatura delle ruote e della distribuzione del carico sugli assi della linea di produzione dell'automobile
5. prova di stabilità di autoveicoli speciali, quali carrelli elevatori, gru.
Vantaggio competitivo:
1Leggia di alluminio ad alta intensità per l'aviazione.
2Celle di carico ad alta precisione con fondazione protettiva.
3Oxidazione di alta qualità a livello militare.
4Struttura interna piu' forte.
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